شرکت بازرگانی بارمان

تعريف و كاربر دستگاه لاستيك درآر با كمر شكن

همانگونه كه از نام اين دستگاه برمي‌آيد ، كار اين دستگاه جدا كردن لاستيك از رينگ چرخ خودرواست كه به وسيله اين دستگاه اين كار طي چند مرحله به آساني امكان پذير است .
اين دستگاه به منظور انجام عمليات پنچر گيري ، تعويض رينگ ، تعويض لاستيك ، آپارات لاستيك ، تعويض والو رينگ لاستيك تيوپلس و هر فعاليتي كه نياز به جدا كردن لاستيك از رينگ دارد ؛ مورد استفاده قرار مي گيرد .
اين دستگاه قابليت عمليات بر روي رينگهاي از سايز 12 تا 24 اينچ را دارد .

كمر شكن اصطلاحي است كه به قابليت بسيار مهم اين دستگاه اتلاق مي شود ؛ با استفاده از ايجاد مكانيزم حركت در بازوي افقي امكان انجام عمليات بر روي رينگ هاي بلند تر را ميسر مي سازد .

اين دستگاه از بخش هاي زير تشكيل شده است :

1-  سيني گردان

2- بازوهاي افقي و عمودي

3- گيره هاي لاستيك (فك ها)

4- لق كن

5- مجموعه پدالها

6- ناخني

7- نم گير (فيلتر رطوبت گير)

8- رگلاتور (شير تنظيم باد)

9- موتور

10- سيلندر

11- جعبه دنده

12- پمپ تزريق باد مخصوص لاستيك هاي تيوپلس

13- سيم برق

تعريف و كاربرد لاستيك درار هلپ‌ دار

همانگونه كه از نام اين دستگاه برمي‌آيد ، كار اين دستگاه جدا كردن لاستيك از رينگ چرخ خودرواست كه به وسيله اين دستگاه اين كار طي چند مرحله به آساني امكان پذير است .

اين دستگاه به منظور انجام عمليات پنچر گيري ، تعويض رينگ ، تعويض لاستيك ، آپارات لاستيك ، تعويض والو رينگ لاستيك تيوپلس و هر فعاليتي كه نياز به جدا كردن لاستيك از رينگ دارد ؛ مورد استفاده قرار مي گيرد .

اين دستگاه قابليت عمليات بر روي رينگهاي از سايز 12 تا 24 اينچ را دارد .

ابزار كمكي يا هلپ (Help) به منظور انجام هرچه دقيق تر و تميز تر عمليات بر روي رينگ و جلوگيري از ايجاد خش بر روي رينگ تعبيه شده است .

اين دستگاه از بخش هاي زير تشكيل شده است

1-  سيني گردان
2- بازوهاي افقي و عمودي
3- گيره هاي لاستيك (فك ها)
4- لق كن
5- مجموعه پدالها
6- ناخني
7- نم گير (فيلتر رطوبت گير)
8- رگلاتور (شير تنظيم باد)
9- موتور
10- سيلندر
11- جعبه دنده
12- پمپ تزريق باد مخصوص لاستيك هاي تيوپلس
13- سيم برق
14- هلپ (Help) يا ابزار كمكي

مزاياي استفاده از لاستيك درار هلپ‌ دار

1. سهولت درآوردن لاستيك و جدا كردن آن از رينگ
2. جلوگيري از وارد آمدن هرگونه آسيب به رينگ از قبيل سائيدگي ، خش و …
3. صرفه جويي در زمان و افزايش سرعت عمل
4. بي نياز بودن از استفاده ابزارآلات خارجي براي انجام عمليات..
5. سيستم كمر شكن به منظور انجام عمليات بر روي رينگ هاي پهن

تعريف و كاربرد جك چهار ستون

 اين جك داراي 4 ستون و دو سطح فلزي ( كفي ) مي باشد .  اين نوع جك از جمله بالابرهاي تعميرگاهي است كه در انواع هيدروليكي و ماردوني موجود مي‌باشد ، مدل هيدروليكي اين جك توسط يك پمپ هيدروليكي كار مي كند . مدل ماردوني اين جك نيز توسط قطعه اي به نام هزار خار ماشين را از سطح زمين توسط دو كفي خود بلند مي كند . جك چهار ستون از هر نوعي كه باشد نياز به زير سازي و فونداسيون دارد و محكم به زمين محيط كار متصل مي شود .

 جك چهار سنون ايتاليايي

اين جك توسط كفي هاي تعبيه شده و با قرار گيري چرخهاي خودرو بر روي آنها  خودرو را از زمين بلند مي كند تا اپراتور بتواند تعميرات را بصورت حرفه اي و با دقت بيشتر نسبت به كار با تجهيزات قديمي انجام دهد.

دستگاه جك چهار ستون ايتاليايي از بخش هاي زير تشكيل شده است :

    پيستونها
    پمپ هيدروليك
    رمپ ها
    شيرهاي دستي
    كفي هاي فلزي
    قفل كن دستي

مزاياي استفاده از دستگاه جك چهار ستون
 

•     سهولت انجام تعميرات مربوط به كف خودرو
•     استفاده بهينه از فضاي محيط كار
•     ايمني بالا
•     كيفيت برتر اروپايي
•     دقت در انجام عمليات

معايب در صورت عدم استفاده از دستگاه جك چهار ستون
 

•     اجبار به حفر چال روغن
•     سختي انجام تعميراتي كه نياز به دسترسي كامل به زير خودرو دارد.
•     صرف وقت و هزينه بسيار